Hoofdregel is dat, als u in Nederland woont en werkt, u ook in een auto met Nederlands kenteken moet rijden. Op deze regel bestaan twee uitzonderingen. De eerste is kortstondig gebruik van max. 2 weken. Dit moet wél op voorhand gemeld worden bij de Belastingdienst. De tweede is de “vergunning tot vrijstelling BPM”. Deze kunt u bij de Belastingdienst aanvragen als u kunt aantonen dat u hoofdzakelijk zakelijke kilometers buiten Nederland aflegt. Als u deze vergunning krijgt, kunt u met een gerust hart met de buitenlandse auto in Nederland rijden.

Let wel: óók voor privé-gebruik van een auto met buitenlands kenteken móet u fiscale bijtelling toepassen op het loon. Niet over de buitenlandse maar over de omgerekende Nederlandse cataloguswaarde van de auto.

Optie 1: Een auto leasen bij een Nederlandse leasemaatschappij
Let op dat veel leasemaatschappijen geen zaken doen met een bedrijf dat niet in Nederland gevestigd is. Maar al te vaak hebben wij vertegenwoordigers gesproken die de beste deal ooit hadden gesloten om er vervolgens achter te komen dat er eenvoudigweg geen contract tot stand kon komen… Gelukkig zijn er wel leasemaatschappijen die hiertoe bereid zijn, maar check dit dus op voorhand om tijdverlies te voorkomen. Of neem even contact op met Interfisc om een shortlist met preferred suppliers op te vragen.

Optie 2: Een auto leasen bij een buitenlandse leasemaatschappij
Sommige buitenlandse leasemaatschappijen leveren ook een auto met Nederlands kenteken. Handig is om de werkgever eerst te laten vragen aan zijn eigen leasemaatschappij of die dit kan organiseren. Dat kan een hoop rompslomp schelen.

Optie 3: De auto laten invoeren in Nederland
Uw werkgever kan de auto met buitenlands kenteken laten invoeren in Nederland, zodat deze alsnog een Nederlands kenteken krijgt en wordt aangemeld voor de Motorrijtuigen- en overige belastingen. Dit is een vrij tijdrovende en langlopende procedure, mede i.v.m. technische keuringen en diverse formaliteiten. Wordt de auto op een bepaald moment weer naar het buitenland gehaald, dan begint het circus (maar dan de andere kant op) opnieuw.

Optie 5: BPM afdragen in Nederland
Het is mogelijk om de bij optie 4 genoemde tijdrovende procedure te vermijden door de auto niet in Nederland te laten invoeren, maar om “eenvoudigweg” BPM en Motorrijtuigenbelasting af te dragen.

Dit kan op twee manieren:

• Alles in één keer
• Kwartaalaangifte

Tenzij u over een verklaring géén privé-gebruik beschikt, bent u verplicht om op te geven dat u een auto van de zaak hebt en moet u een bepaald percentage van de fiscale waarde van de auto optellen bij uw inkomen. U betaalt daarover belasting en de werkgever betaalt er premies werknemersverzekeringen over. Ook wanneer de auto een buitenlands kenteken heeft! En helaas moet in deze situatie de Nederlandse fiscale waarde van de auto opgegeven worden, niet de buitenlandse (lagere) waarde.